Обновление каталога: 11:50 05.06.22
+7 (7182) 39-07-88
номер филиала
0
Минимальная
сумма заказа
50 000 тенге

Железная дорога Типы деревянных шпал в Павлодаре


Одним из важнейших конструктивных элементов при возведении железнодорожных путей сообщения являются шпалы. Они могут быть изготовлены из брусьев, бетонной смеси, металла или других синтезируемых материалов. Самыми популярными и недорогими изделиями когда-то являлись деревянные, но им на смену пришли другие материалы. Однако продукция, выполненная из дерева, всё также часто используются для дорог с малой нагрузкой.

Для чего нужны шпалы

Шпалы – это элемент железной дороги, выполняющий функцию опоры под рельсы. При проезде поездного состава по металлическим направляющим, на дорогу создается большая нагрузка, которую необходимо нивелировать, для сохранения её целостности. Шпалы передают давление от рельсов на балласт.

Применяются для прокладки по территориям производств, а также междугородних путей. От их качественных характеристик, изначальной древесины, а также состояния зависит срок эксплуатации железной дороги и её безопасность.

Тип I – характеристики шпал

Такой тип шпал задействуют при сооружении железнодорожных путей основного назначения. Способны выдерживать скорость состава до 100 км/ч, а также нагрузку в 5 млн тонн на 1 километр, в год.

Унифицированные параметры шпал первого типа:

  • толщина 17,5 – 18,5 см;
  • высота, примерно, 15 см;
  • ширина – в верхней части 18 см, нижней – 25 см;
  • длина – 255 – 295 см.

Тип II – описание рельсовых опор

Следующий тип железнодорожных деревянных шпал предназначен для прокладки на территориях подъезда, а также сортировки. Величины шпал II типа:

  • толщина – 15,5 – 16,5 см;
  • высота, примерно, 13 см;
  • ширина в верхней части – 15 см, в нижней – 23 см;
  • длина – 255 – 295 см.

Общие сведения

Изготавливаются они из различных хвойных пород дерева, или березы. Для предотвращения преждевременного разрушения шпал их пропитывают раствором от грибков, насекомых и т.д., степень проникновения которого зависит от конкретной породы использованного дерева, и регламентирована ГОСТом.

Вышеуказанные размеры справедливы только в случае, если уровень влажности шпалы находится на отметке 22%. Если же данный показатель выше, нужно учитывать усадку дерева при сушке.

Ассортимент шпал

Ссылка на товарную позицию

Возможное применение

Деревянные шпалы I-го типа

Опоры под рельсы

Деревянные шпалы II-го типа

Опоры под рельсы

Сталь марки Типы деревянных шпал из раздела железная дорога в Павлодаре

Поставить металл в резерв

или получить консультацию

+
Используемые форматы: *.pdf, *.doc,*.xls, *.jpg, *.png. Максимальный объем файла: 1 Гб